Kurierzy robota w Europie na drodze do Chin oczekuje się do użytkowania

Aug 30, 2016 Zostaw wiadomość

Leniwe niedzielne popołudnie, Shirley pływanie z powrotem na siłowni, składanie zamówień za pośrednictwem oprogramowania o nazwie krem i boczek JustEat Włochy i tuńczykiem sałatka. Pół godziny później, mobile phone wiadomości: quot; lunch jest w drzwiach. quot; Shirley otworzył drzwi, zobaczyłem długi, sześć stóp w hali rozmiar mały przystanek na drzwi. Kiedy Shirley w jego pobliżu, automatycznie otwierane wieko u szczyt od wewnątrz torby papierowe jest Shirley #39; s Włochy stronie i sałatka.

Taki scenariusz, wkrótce w Europie staje się coraz bardziej powszechne. I JustEat, kolejna Wielka Brytania serwowane Pronto dostawa rozpoczęła się także używać robota firmy start-up. Oprócz sali, dużych supermarketów w przyszłości będzie coraz częściej używają tego robota sześciokołowe automatycznie od drzwi do drzwi usługi dla klientów. Metra podjął inicjatywę w Dusseldorf Niemcy i Szwajcaria Berno robot próbuje usługi transportowe. Niemiec logistyki firmy Hermes zastąpi również stopniowo kuriera z roboty.

Takim sześciokołowe produkcji bezobsługowej robotic Starship transporter firma zainwestowała przez Skype, Estonia #39; s Tallinn rozwoju ośrodków w ciągu ostatnich 9 miesięcy, przetestowała ciężarówka robota w 12 krajach. Jest to firma #39; s pierwszy komercyjny próba prawdziwych klientów z nie Transport samochodów.

StarshipCOOAllanMartinson powiedział dziennikarzom gazety: quot; miast będzie miał z usług jednego lub dwóch przez 5 ~ 10 konwój robotów. Firma w ciągu najbliższych miesięcy będzie się w Stanach Zjednoczonych prowadzone w mieście. ”

Według Martinson powiedział, te bezzałogowe roboty będzie jazda po chodniku, dostarczenia towarów w kontekście 2 ~ 3 miles. One mogą przewozić do 20 funtów masy, prędkości około 4 mph. Starship do operacji i zarządzania tych robotów pomoże pierwszych klientów, śledzenie ich wydajności, w tym i jeśli pojawią się problemy po robocie #39; s automatyczne awaryjnego. Według Starship ujawniła, w okresie próbnym te roboty już mieć do czynienia z 400 000 klientów.

Starship, współzałożyciel i CEO CTOAhtiHeinla, powiedział w oświadczeniu: quot; jest to pionierski projekt, również ekspresowe kierunek rozwoju branży w przyszłości--roboty dla transportu towarów. Możemy używać prawdziwe roboty do prawdziwych klientów aby zapewnić dobre doświadczenia w branży. ”

W JustEatCEODavidButtres #39; s widok, tylko przez nowe technologie, aby uprościć ludzi #39; s życie, technologia jest zrozumiały. Robot jest dobrym przykładem.

Choć transportu towarów nie są nowe, ale robota ładunku jest głównie do celów przemysłowych. Znajduje się w Düsseldorf Niemcy chińscy inżynierowie i fabryki, reporter widział pojazdy bezzałogowe robot, jest odpowiedzialny za rozładunek towarów z linii produkcyjnej i wysyłane do kilkudziesięciu metrów poza obszar magazynowania. Ten robot nie wymaga pracowników do pracy, aby śledzić drogę, i zawsze, gdy ktoś dotknął go, natychmiast zatrzyma pracę.

Według Henkel roślin opłatą stosowanie fabryki to już maszyna ma sześć lub siedem lat, ale to też tylko zakład robota jest odpowiedzialny za dostawę towarów. Nawet tak, to #39; s około 50% czasu jest w stanie bezczynności. quot; Koszt robota, sam nie jest najwyższa, budownictwa i infrastruktury, aby dopasować kosztów zużycia jest największy. quot; Urzędnik powiedział dziennikarzom.